为什么清洗水箱

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咱们平时总说车子要定期洗水箱，其实根本原因在于水箱里头容易积攒脏东西，时间一长还会结水垢，直接影响散热效率。处理这事儿其实不难，市面上有专用的水箱清洗剂和保护剂。用它们能快速搞定水箱、水泵以及发动机内部的水垢，还能预防新水垢生成、防止金属部件生锈，顺带润滑水泵，操作起来省心又靠谱。

现在的发动机可比老款更容易"发烧"。一方面是尾气处理装置增加了发热量，另一方面散热器、发动机舱这些空间被设计得更紧凑，车头进气格栅的面积也普遍缩小了。所以现在修车师傅都建议，最好每年给冷却系统做个深度清洁。这样不仅能确保散热性能在线，还能让散热器用得长久。

水箱在水冷发动机里可是个扛把子的角色，整个散热循环都指着它干活。主要任务就是吸收发动机缸体的热量，防止机器过热罢工。这里头有个门道——水的储热能力特别强，这水吸了热之后，自己温度倒不会飙升得太夸张。整套系统就是让冷却水带着热量流动，通过散热片上密密麻麻的散热鳍片，把热量吹到空气里。这么一套组合拳下来，发动机就能保持最佳工作状态了。