电子档杆的汽车有哪些

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现在不少车型都用上了电子换挡杆，像路虎、宝马、大切诺基这些牌子挺常见的。简单来说，电子换挡就是靠电机来切换挡位，基本都是自动挡。而传统机械挡杆就实在多了，直接通过连杆控制变速箱阀门，手动自动都能用。要说两者的区别，电子挡用着轻巧、造型酷炫、科技含量高，不过修起来更费钱；机械挡虽然看着朴实，但皮实耐造，换挡时那"咔嗒"的手感，老司机们都懂。

机械挡杆的位置可不是随便定的，得跟着变速箱阀门走。电子挡就灵活多了，反正就是几个开关和线路的事，方向盘旁边、中控台上都能放，还能玩出旋钮式、按键式这些花样。现在自动挡车开着确实省心，方向盘、油门、刹车搞定就行，其他都交给行车电脑。拿2021款的宝马X4举个实例，这辆中型SUV尺寸拿捏得刚好，车长4763毫米，宽度1926毫米，高度1632毫米，轴距2864毫米，油箱能装65升油。前悬架用的双球节弹簧减震，后悬是五连杆结构，配上2.0T涡轮增压发动机，最大能爆发出184匹马力，135千瓦功率，290牛·米扭矩，跟它搭档的是8速手自一体变速箱。