dmi超级混动和一般混动区别

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要说比亚迪的DMI超级混动和普通混动的差别，核心在于采用了"电驱动为主"的设计思路。这套系统主要靠大马力电机驱动车辆，搭配大容量电池包提供能量，发动机主要起辅助作用。简单来说就是"能用电尽量用电，必要时才用油"。

比亚迪这套自主研发的混动技术最厉害的地方，在于发动机可以直接驱动车轮。和那些只能发电的增程式混动不同，当发动机处于最佳工作状态时，可以直接驱动车辆，这样不仅动力输出更直接，油耗表现也更好。根据官方测试数据，在满油满电状态下最长能跑1200公里，百公里综合油耗最低只要3.8升，这个表现确实比传统混动更经济实用。

这里有个技术细节值得注意：DMI系统的发动机有个高效运转区间，当车速稳定在60-120公里/小时这个常用时速段时，发动机会智能介入直接驱动，这时候油耗表现比单纯发电再用电驱动要节省15%左右。这种灵活的动力分配策略，正是它比普通混动省油的关键所在。