造成汽车发动机高温的原因有哪些

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汽车发动机温度过高常见原因包括散热风扇异常、排气系统故障、冷却液泄漏和水泵损坏这几个方面。散热风扇异常：要是发现风扇压根不转或者离合装置失灵，散热效果肯定大打折扣。这时候最好赶紧去检查电机和风扇离合器，该修修该换换。排气系统故障：排气管要是出现破洞或者三元催化器堵了，废气排不顺畅，发动机分分钟就会热得冒烟。遇到这种情况，抓紧时间把排气管路收拾利索才是正经。冷却液泄漏：冷却系统那些橡胶管年头久了容易开裂，防冻液漏光了还怎么散热？别犹豫，直接换套新管路就能解决问题。水泵损坏：这玩意儿用久了叶轮磨损是常事，要是发现泵体里的零件都磨秃噜了，没啥好办法只能整个换新。

发动机长时间高温可不是闹着玩的。机油窜进气缸里，在高温缺氧的环境下就会形成胶质积碳，这些黑乎乎的玩意特别喜欢黏在活塞顶部、燃烧室内壁、气门这些关键部位。最要命的是这些积碳会像小火炉似的持续发烫，引发早燃现象。这种不正常的燃烧方式不仅会让缸体、缸盖变形开裂，还可能把气缸垫直接烧穿。等发展到这个地步，你就会发现车子越来越费油，动力也大不如前了。