柴油车尾气排放标准
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柴油车尾气现在管得可严了:一氧化碳排放不能超过2.2克/公里,碳氢化合物必须控制在1.13克/公里以内,最要命的是那些黑乎乎的颗粒物,每公里最多只能排出0.18克。还有个硬性指标是整车耐久性测试必须能扛住5万公里,相当于绕着赤道跑一圈多的距离。
说到汽车尾气里的污染物,主要就四类:HC(烧不干净的燃油残留)、NOx(高温燃烧产生的毒气)、CO(要命的无色杀手)和PM(肉眼可见的黑烟颗粒)。现在重点说说刚上线的国六排放标准:1、这标准堪称全球排放天花板,比之前的国五狠多了。新规不仅新增了氧化亚氮和颗粒物数量的控制指标,冷车启动时一氧化碳排放量必须砍半,碳氢化合物和一氧化碳也得比国五时期少排30%。2、虽然新规来了,但老国五车还能接着开,只是现在想给国五新车上牌就比较麻烦了。现在4S店里那些国五库存车,经销商肯定会搞大甩卖,离新规生效越近,折扣力度就越大。
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