发动机牵引制动是什么

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发动机制动说白了就是通过降挡来减速。具体操作就是挂入低速挡，这时候发动机转速会被强行拉高，相当于让它反过来拖慢车速。当你松开油门不踩离合的时候，发动机内部活塞压缩空气产生的反作用力、零件之间的摩擦损耗，还有进排气的阻力，这几个因素会联动着让驱动轮转速降下来。

它的核心原理其实是用发动机自身的阻力来牵制车速。挡位挂得越低，这种拖拽效果就越明显，刹车力道也会越足。这里头有三个特别实用的优势：首先，多亏了差速器的分配作用，左右车轮收到的制动力基本是平均的，这样车子不容易打滑或甩尾。其次，能大大减少踩刹车的次数，尤其是长下坡路段，不用担心刹车片过热导致刹车失灵。最关键的是，发动机制动会自然地把车速控制在一定范围内，遇到紧急情况时更容易及时减速或停车，行车安全更有保障。