中央差速器是干嘛的
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中央差速器到底有啥用呢?简单来说就是让左右两个车轮能按不同速度转起来。比如汽车转弯时,内外侧车轮走的距离不一样,这时候它就能协调两边半轴的转速,尽量让轮胎贴着地面纯滚动而不是硬蹭着走。这样一来,不仅能保证车辆灵活转向,还能有效减轻轮胎磨损。
具体怎么运作的呢?咱们拆开四个步骤来看:
1. 动力从哪儿来——发动机的动力先传到锥齿轮(也就是从动齿轮),带着整个差速器外壳开始旋转。
2. 动力怎么分出去——外壳里面装着两个半轴齿轮,分别连着左右传动轴,这样动力就分到两边车轮上了。
3. 小齿轮自己转——外壳里还有几个行星齿轮,它们不仅能绕着自带的轴自转,这个自转动作就是调节左右轮速差的关键。
4. 小齿轮跟着转——这些行星齿轮还会跟着差速器壳整体转动,就像地球一边自转一边绕着太阳公转似的,只不过这里是绕着两侧半轴的轴线打转。
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