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柴油机机油压力过低的原因

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岳文耀
【认证专家】岳文耀

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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柴油机机油压力过低的原因有:

1、机油量少,当汽车本身的机油量缺失时,就会导致柴油机内无油可用的状况,此时机油压力肯定就低。这种情况解决方法比较简单,只需要将机油添加到符合规定的标准即可;

2、机油中出现杂质,会堵塞输油管道,造成机油压力低的问题。这种情况要重新更换高品质机油;

3、机油过稀时,其粘度会大大降低,机油就容易从各个零部件的间隙中泄漏出去,导致机油压力过低的现象。这种情况也要重新更换机油,或者添加更加粘稠的机油;

4、机油感应器损坏时,会造成对机油量的误判。这种情况要更换机油感应器或找专业人士对其进行维修。应清洗吸油盘,另换新机油。

5、发动机温度过高:如果发动机冷却系统水垢过多、散热不良、长期超负荷运转或喷油泵供油时间过晚等。发动机将过热,加速机油的老化、变质和变稀,并从每个装配间隙泄漏,导致压力下降。

6、机油旁通阀故障:机油旁通阀的设计是为了维持主油路的正常油压。如果油旁通阀的调压弹簧软化或调整不当,阀座与钢球的配合面磨损或卡死,阀门关闭不严密,油压就会下降。

7、滤油器堵塞:当滤油器堵塞无法循环时,其底座上的旁通阀打开,油不经过滤直接进入主油路。旁通阀开启压力设定过高,滤油器堵塞时不会及时开启,油泵压力增大,内漏增加,油压降低。

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