发动机热车难启动
解答(1)收藏热车启动困难的原因:
1、喷油器可能会滴油:
喷油器喷油正常,但滴油是额外供油,所以喷油器滴油越严重,混合气越浓,导致热车起步不好。
解决方法:建议到维修厂或4s店进行喷油器的检查及维修。
2、发动机积碳:
发动机积碳是一个长期存在的问题。积碳对汽油有很强的吸附作用。如果进气门、节气门、活塞等积碳较多,很容易吸附一些燃油,造成稀空燃比,从而影响启动。这种情况在冷启动时也会出现。
解决方法:清洗节气门,进气道。
3、燃料质量差:
热车熄火一段时间后,发动机舱温度还是挺高的。如果燃料本身容易挥发,很容易在燃料轨中形成较高的蒸发压力。当这个压力大于供油系统的压力时,会形成气锁,导致喷油器喷出的油蒸汽过稀,从而启动困难。
解决方法:清洗油路,更换燃油。
4、温度传感器信号故障:
如果冷却液温度传感器不能提供正确的温度信号,将很难启动。冷却液温度传感器具有校正燃油喷射量(启动时由他决定燃油喷射量)、校正点火时间和校正怠速的功能。如果传感器损坏,会影响计算机对喷油量的指令。
解决方法:建议到维修厂或4s店进行温度传感器的检查及维修。
5、进气温度信号问题:
如果温度信号低,会导致电脑喷油不正确,启动时会加大喷油量,导致热启动不良。它的工作方式与冷却液温度传感器相同。
解决方法:建议到维修厂或4s店进行进气温度信号的检查及维修。
6、碳罐电磁阀损坏:
热车启动本身燃油雾化是正常的,不需要再补充油气,如果碳罐还一直在给进气道补充油气,就会造成混合气过浓,从而导致难以启动。
解决方法:建议到维修厂或4s店更换碳罐电磁阀。
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