汽车有发电机么
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汽车上有个关键部件叫发电机。简单来说,这台机器就是整辆车的供电主力,只要发动机转速超过怠速状态,它就开始给全车电器供电(除了启动电机),同时还会给电瓶补电。咱们刚拧钥匙通电的时候,车里的电器其实全靠电瓶撑着。这时候仪表盘上那个电池标志会亮起来,就是因为电流正从电瓶往外走。
整辆车的供电系统其实是个双保险设计:发动机没点火时,所有用电设备都吃电瓶的老本;等发动机转起来后,发电机和电瓶就开始联手供电了。不过这里有个细节——要是发动机转速不够,发电机发不出足够的电,这时候还得靠电瓶顶上。等到发动机转速达标了,发电机不仅能满足全车用电,还能反过来给电瓶充电。
这里有个电压临界点得注意:当电瓶电压冲到13.8-14.2伏这个安全范围时(专业上叫充电截止电压),发电机上的电压调节器就会自动调整发电量,把全车电压稳定在这个区间。这样既保护电瓶不会过充,又能确保充电效率。简单记就是发电机电压比电瓶高就充电,反过来电瓶就得放电补缺口了。
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