发动机排量的决定因素是

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发动机排量大小主要看三个关键因素：

1、气缸粗细：简单来说就是活塞在气缸里来回运动的那个圆筒直径。咱们平时设计时，要是知道油缸要拉多重、推多远、动多快（一般油缸长度别超过直径20倍），基本上就能定下尺寸了。重点来了——推力固定时，气缸直径和油压成反比平方关系。所以想要机器小巧不占地，就得适当调高油压；要是想降低系统复杂度，那就选大缸径配低压方案。

2、活塞跑多远：这个参数就是活塞最远点和最近点之间的距离，专业叫法叫"行程"。这里有个冷知识：活塞每跑完一趟行程，曲轴正好转半圈。行程数值怎么算呢？其实就是曲轴连杆轴颈和主轴颈中心距的两倍，单位用米记。这个参数直接影响发动机呼吸节奏，是调校动力输出的重要把手。

3、缸数多少：常听人说这车是V6、L4，说的就是发动机有几个气缸。把每个气缸的工作容积加起来，就是咱们常说的排量（单位用升）。排量这参数可金贵了，它直接决定了发动机的体格大小。排量越大，单位时间能转化的能量越多，车子自然就越有劲。现在很多性能参数像是油耗、功率这些，都和排量挂着钩呢。