传动轴为什么是空心的

+问他

传动轴为啥要做成空心的？其实这和它的受力特点有关。传动轴主要承受的是扭曲变形，这种情况下只有保持正圆形截面才能确保强度稳定。由于圆心位置基本不受力，所以把中间掏空既能减轻重量又不影响性能。要是传动轴出问题了，开车时会有这些症状：

1. 起步或者换挡的时候，传动轴会发出哐当哐当的碰撞声，特别是挂着高速挡慢慢往前蹭的时候，这动静听着就更明显了。

2. 平稳起步倒是没异响，但只要车子跑起来，后桥位置就会传来有节奏的金属敲击声，车速越快这声音越密集。

3. 加速行驶时没啥异常，可一松开油门滑行，底盘下面就传来咯噔咯噔的动静，这种情况多半是传动轴中间的支撑轴承出毛病了。

4. 最麻烦的是不管车速快慢，传动系统全程都在发出嗡嗡的异响，有时候还会带着车身发抖，这种情况得赶紧停车检查。