普拉多2700四驱怎么用

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普拉多2700的四驱系统操作特别顺手，所有功能都能通过中控台上的旋钮搞定。这套系统提供了H4F、H4L和L4L三种驾驶模式：1、H4F全时四驱模式下，差速器会自动分配前后轮的动力，平时大概前轮拿40%后轮拿60%，遇到特殊情况最多能调到前轮29%后轮71%，这个模式适合咱们日常在柏油马路上开；2、H4L高速四驱模式会把前后轴直接锁死，动力对半分配到四个轮子，专门对付那些容易打滑的路面，像雨雪天、沙石路或者轻度越野路段都能轻松应对；3、L4L低速四驱模式不仅锁死前后轴，还能把扭矩放大2.5倍多，遇到特别难走的烂泥路或者大石头路面，这个模式就是救命神器。

车上自带的全地形辅助驾驶系统MTS也很实用，能选泥巴沙地、碎石路、山坡路、岩石堆和坑洼路五种地形模式。选好之后行车电脑会自动把四驱系统调整到最适合当前路况的状态。平时在平路上跑，电脑会控制悬挂行程让稳定杆好好工作，车身稳稳当当的。一旦开到烂路上，悬挂行程立马加大，稳定杆自动"放权"，让车轮能更自由地上下活动，这样底盘就能跨过各种障碍物了。