印第安公路大师是哪国的摩托

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印第安公路大师是美国摩托车界的经典之作。关于这台美式重机的核心性能，咱们重点聊聊两大看点：

先说动力心脏的秘密。这台V型双缸发动机用的是顶置气门结构，每个气缸配两个气门。最有意思的是它的配气机构设计——通过三根凸轮轴配合推杆来精准控制气门开闭。中间那根凸轮轴管着两个进气门，左右两根则各自负责一个排气门。这样的设计让它在低转速下就能爆发蛮力，当转速刚过3000转时，就能爆发出161.6牛·米的强劲扭矩，妥妥的低转大力士。

再看科技配置的门道。整套V缸系统由智能电喷系统精细调控，特别讲究燃油喷射的节奏感。工程师在进气门和进气道连接处耍了个小心机，刻意设计了急转弯道。这个看似突兀的构造其实大有玄机，能在气缸里卷起强劲的混合气旋涡，让油气混合得更透彻，点火时就能实现更迅猛充分的燃烧效果。