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先挂档还是先放手刹

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张英逸
【认证专家】张英逸

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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开车要先挂挡再放手刹,主要原因是行驶的路面并不一定完全是平的,车辆油门或者离合也会存在毛病,先挂挡再放手刹的好处是防止出现前后溜车现象,这样操作可以防止出现危险情况。手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动,长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加。

开车起步时的技巧:

1、一挡起步记住:不论何时,都应当用一挡起步。先将钥匙插入点火锁内,打开点火开关,然后观察各仪表工作是否正常,起动发动机:踏下离合器踏板,将变速杆挂入1挡位置:开左(右)转向灯,鸣喇叭同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜,看有无妨碍起步的情况,特别要注意安全,放松驻车制

动杆,握稳方向盘,抬起离合器踏板。

2、熟练踩离合先练习抬离合,感觉到结合点,即汽车将要动的时候,也称半离合状态时,停止上抬稳住。然后慢慢松离合,这时汽车就能平稳起步了。接着练习离合和油门的配合。即抬离合到半离合状态时稳住,慢慢松离合的同时,稍加油门,汽车平稳起步。

3、掌握油门和离合器配合的技巧离合器要与油门配合好,缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。油门踩得不要过大,也不要过小,让离合器平稳结合。

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