混合气过稀是哪里坏了

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混合气过稀的原因是发动机积碳、氧传感器损坏、油管破裂。

以下是具体原因及解决办法：

发动机积碳：

积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机的动力降低，出现抖动加速无力的情况。

氧传感器损坏：

作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量必然会异常增高。车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气。这个时候要尽早更换氧传感器。

油管破裂：

如果油管断了，可以找一根适合油管直径的橡胶或塑料管。如果插座不够紧，两端用铁丝扎紧，防止漏油；如果油管断了，把断了的部分清理干净，然后涂上肥皂，用布或胶带把油管断了的部分包起来，用铁丝扎紧，再涂上一层肥皂；如果油管接头处漏油，可以在喇叭下沿缠上棉纱，然后拧紧油管螺母和油管接头；也可以把泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状，涂在油管螺母座，干后封口。