汽车火花塞多少公里更换

+问他

一般来说，汽车火花塞跑到4万到6万公里就该考虑换了，不过具体还得看车型和发动机型号。建议大家先翻翻自己车的保养手册，不同材质的火花塞更换周期差得挺多：普通镍合金的差不多2万公里就要换，铂金的能撑到4万公里，要是用铱金的就更耐用了，6到8万公里换都行。

想知道火花塞是不是该换了也不难，拆下来看看颜色和状态，基本上就能判断它还能不能接着用。健康状态下的火花塞，电极和绝缘体下半截应该是浅棕、灰黄或者灰白色。要是看到整体呈现砖红色，电极间隙保持在0.8毫米左右（大概就是银行卡厚度的样子），电极也没变形烧蚀，这样的还能继续服役。

要是发现电极上沾了油渍或者积碳，先别急着扔。这种情况多半是发动机有点小毛病，把积碳清理干净还能接着用。但要是看到电极头烧出小坑、表面有裂纹、金属融化这些严重损伤，或者整个火花塞被熏得漆黑，那可得注意了——这可能是火花塞型号选错了，或者是发动机存在混合气过浓、烧机油的问题，得先找到病根再换新的火花塞。