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汽车WHUD与ARHUD的区别

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微醉
【认证专家】微醉

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汽车WHUD与ARHUD的区别有:

1、WHUD成像距离较近,一般为2-2.5米;ARHUD往往会分为近场和远场两部分,近场大约2米远场约7米以上。

2、WHUD成像视角宽度大,例如只有5度左右;ARHUD成像视角宽度一般会远大于WHUD,大约为10度或者更高。可以纳入足够多显示区域从而满足增强现实显示需求。

3、WHUD显示信息相对静态,和外部实际情况和实景无关,例如车速,或者简单左转右转箭头等;ARHUD远场信息往往需要和实景结合,即所谓增强现实显示,例如,需要和车道线信息进行贴合,需要和前车尾部贴合等等。

HUD是平视显示器,早期在飞机空设备中作为飞行辅助仪表使用,后来用于汽车。简单来说就是司机可以减少低头看表的频率,这样会避免司机的注意力中断,降低事故发生的概率。

HUD的原理是利用光学反射原理将重要的驾驶数据投射到挡风玻璃上,它包括数据处理和图像显示两种结构。

如今,这种配置在高端车中仍然广泛使用,一些低端和中端车仍然不儿配,但可以通过后期的改装来实现。这种配置不是单纯的炫酷,主要是为了减少事故,汽车在高速行驶时,如果驾驶员经常低头看仪表信息,很可能会失去注意力而疲劳。

然而,这并没有得到广泛应用,毕竟成本还是有点高,其实HUD平视显示器最重要的功能就是保证驾驶员的驾驶稳定性,把更多的精力放在观察路况上。

比如你在高速公路上行驶,如果司机有几秒钟的时间低头看导航或者驾驶状态,但他不知道在这几秒钟内,你的车辆已经在高速上盲目行驶了几十米,车辆的状况在高速上瞬息万变,很难想象最后你会遇到什么。虽然 HUD平视显示器起到了非常重要的作用。

ARHUD(增强现实抬头显示设备),可以将速度、前方道路信息、驾驶状态信息、剩余里程数等信息投射到前挡风玻璃上,用户通过风挡玻璃显示区域可以观察到与实际路况融合的提示信息,使车主在行车中,无需低头就能查看汽车相关信息。

为满足上ARHUD的应用场景,经纬恒润产品设计团队根据人眼的观看距离、移动范围、观看视场角,研制了经纬恒润ARHUD增强现实抬头显示设备,并通过人眼追踪系统获取人眼位置,时刻为人眼提供较佳图像画质。

通过ADAS系统获取道路信息、行人信息、障碍物信息,将导航、警示、车辆信息融合到ARHUD增强现实抬头显示设备的图像中,并通过人因学角度完成UI设计,以减少ARHUD对驾驶员的认知负荷和驾驶决策问题,为驾驶员带来舒适的驾驶体验。

经纬恒润ARHUD产品具有驾驶员眼部追踪、亮度自调节、障碍物识别、车道线识别和多媒体显示的特点,以虚实融合为设计思路,辅以“镂空线条”的设计元素,既可实现辅助驾驶的功能,又减少了遮挡驾驶视野的风险,让驾驶员在开启ARHUD时,能清楚地观察原始道路环境、高效地了解行车环境信息。

产品具有视野广、结构紧凑、亮度及对比度高的综合优势,且针对强光照条件和夜晚微光条件均进行了系统层设计优化,经纬恒润ARHUD产品所特有的杂散光及阳光倒灌抑制技术,能够有效避免同类产品无法在严苛环境条件下无法正常使用的问题。

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