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摩托车空滤有油是怎么回事

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蒋奇致
【认证专家】蒋奇致

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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最佳答案

摩托车空滤有油的原因:

1、车辆倾倒。如果摩托车空滤上的机油过多,可能是因为摩托车倾倒,导致机油顺着通气管进入空滤;

解决办法:需要将摩托车摆正后,擦拭机油痕迹;

2、曲轴箱温度过高。曲轴箱通风管与空滤相连,如果曲轴箱的温度过高,机油就会蒸发,再进入到空滤里面;

解决办法:需要注意曲轴箱的温度状态,必要时去专业的维修点维修;

3、气缸垫损坏。如果气缸垫损坏,燃烧室内的压力就会窜进曲轴箱,机油通过通气管,就会进入空滤;

解决办法:需要更换新的气缸垫;

4、机油涂得过多。如果摩托车采用的是湿式的海绵泡沫滤芯,这种滤芯在安装时,需要涂抹少许机油,如果安装时机油涂得比较多,就会有一些机油沉淀在空滤底部;

解决办法:注意涂抹的时候机油不要过多;

5、化油器油面过高。化油器油面过高,就会导致汽油进入空气过滤器;

解决办法:需要对化油器进行修理;

6、针阀和阀座有杂物。针阀和阀座之间有杂物,导致浮子针阀关闭不严,空滤就会有油;

解决办法:需要清理针阀和阀座之间的杂物;

7、针阀与阀座磨损不好。针阀与阀座磨损不好,也会导致浮子针阀关闭不严;

解决办法:需要对针阀、阀座进行修理;

8、进气门漏气。进气门漏气会导致化油器反喷,空滤里就会有汽油;

解决办法:应该对进气门进行修理;

9、排气管堵塞。排气管堵塞,化油器就会出现反喷汽油的现象,汽油进入空滤;

解决办法:应该及时疏通排气管;

10、配气机构老化。摩托车空滤有油可能是因为配气机构老化,配气机构老化会引发化油器反喷现象;

解决办法:需要对配气机构进行检修;

11、如果是海绵泡沫滤芯,上面有少量机油是正常的;

解决方法:这是正常现象,无需修理。

空气滤清器,是清除空气中的微粒杂质的装置,由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。

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