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什么是汽车转弯半径

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杨浩博
【认证专家】杨浩博

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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转弯半径说白了就是车子拐弯时,前轮外侧和地面接触点到转弯圆心的距离。要是把方向盘一把打到底,这时候测出来的最小转弯半径,最能说明问题——这直接决定了你的车能不能灵活钻小巷子,或者在窄路上轻松调头。这个数值越小,说明车子越灵活,像体操运动员似的;要是轴距太长,转弯半径就大,跟大卡车似的得倒好几把才能转过去。

这个关键参数可不是随便定的,设计师得综合考虑车型用途、常见路况、车辆结构这些因素。轴距长短、轮距宽窄、方向盘能打多大角度,这三个要素直接牵动着转弯半径的大小。大家平时开车都有体会,有些路口一把方向过不去,得倒车调整,这就是转弯半径在现实中的直观表现。所以说买车时别看轴距长显得气派,真要经常走街串巷,还是得看看转弯半径合不合适。

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