后视镜原理

+问他

汽车后视镜结构原理：后视镜有一个视界的问题，也就是指镜面所能够反映到的范围。

业界有视界三要素的提法，即驾驶者眼睛与后视镜的距离；后视镜的尺寸大小和后视镜的曲率半径。这三要素之间具有一定的关系，当后视镜的距离和尺寸相同时，镜面的曲率半径越小，镜面反映的视界越大。当镜面的曲率半径相同时，镜面的尺寸越大，镜面反映的视界越大。

同时，后视镜也有一个反射率指标。反射率越大镜面反映的图像越清晰。反射率的大小与镜内表面反射膜材料有关。由于一般轿车的速度提高，风阻和噪声是设计者要考虑的重要问题，因此外后视镜外形轮廓要符合空气动力学，用圆滑的线条尽量减少风阻及风噪。

汽车后视镜并不是普通的镜子，它是一面凸面镜，很多车主认为车辆后视镜，利用的是光的反射原理，其实这种说法是错误，严格意义上讲，车辆的后视镜利用的是光的折射原理。

所以垂直于凸面镜的光线并不是平行的，每条光线之间都有夹角，这个夹角是向外呈扇形状。这样远处的景物，就会随着扇形的夹角，显示在凸面镜里的镜像就会缩小，这样后视镜内部，就可以容纳更多远处的景物了。

车辆后视镜的功能非常重要，车主只知道后视镜的工作原理是远远不够的，还需要正确地调整后视镜，这样在能保证驾驶员的视野，能够避免因为视野不足，出现的安全隐患。