发动机轴瓦间隙过大怎么处理

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1、加垫片调整。发动机轴瓦的瓦座上有可调节的垫片，师傅们可以通过增加垫片的数量来缩小轴瓦的间隙。这个方法操作起来比较直观，很多修车师傅都会优先尝试。

2、活塞安装技巧。先装好单个活塞，给瓦盖涂上机油润滑，固定曲轴后慢慢转动活塞杆。这时候要边转边调整，确保轴瓦间隙控制在合理范围内。整个过程需要耐心，手上动作太猛容易影响调试精度。

3、及时换新轴瓦。要是发现轴瓦横向间隙已经超出安全范围，别犹豫直接换新件。轴瓦可是发动机里的保护伞，特别是在连杆和曲轴高速转的时候，全靠它来减少金属摩擦。间隙过大不仅会让发动机动静变大，更危险的是在高温高压环境下，轴瓦表面的耐磨层磨薄了，油膜一破就容易出现干磨。这时候轻则曲轴拉伤，重则整个发动机都可能报废。日常保养要注意三点：一是按季节换对应标号的机油，天热用稠点的冬天用稀点的；二是装配时油路必须保持清洁，混进沙子铁屑分分钟加速磨损；三是定期检查轴瓦表面，发现划痕或者起皮就得提前处理。