柴油机冒蓝烟是什么原因

+问他

机油加太多这事儿，在空气滤清器和油底壳里都可能惹麻烦。空气滤清器的油盒里要是机油过量，等机器热起来之后，机油会变稀，很容易跟着气流冲进气缸里烧起来，这时候排气管就会冒蓝烟。油底壳里机油超过标尺上限的话，曲轴转动时溅到气缸壁上的油量也会变多，多出来的机油就会从活塞环的缝隙里挤进燃烧室，蓝烟就这么冒出来了。

活塞环要是被积炭卡死了，或者用久了和气缸壁之间的间隙变大，刮油效果就会大打折扣。这时候气缸壁上的机油刮不干净，机油就会往上蹿，排气管冒蓝烟还算轻的，严重的时候机油都能直接喷出来。新发动机或者大修过的机器，如果气缸和活塞组没磨合到位，刚开始用的时候活塞环刮不干净缸壁上的油，也会暂时冒蓝烟，不过跑个几百公里磨合好了就没事了。

还有个常见情况是活塞环方向装反了，或者气门导管磨坏了，这些都会让机油溜进燃烧室。要解决这类问题，要么重新装活塞环，要么直接换新的气门导管。要是看到蓝烟还硬着头皮继续开，刚开始可能只是机油消耗快、仪表报警，但时间长了发动机缺油润滑，轻则拉缸，重则直接轴瓦抱死，那维修费可就不是小数目了。