普拉多和汉兰达有什么区别
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普拉多和汉兰达这对越野兄弟,实际用起来差别还真不小。咱们从四个最实用的方面唠唠:
第一眼看外观,汉兰达明显比普拉多壮实一圈。特别是前脸设计,普拉多用的直瀑式进气格栅,汉兰达则是横向条幅造型,配合更大的块头和排量优势,停在路边气场直接压过普拉多。
说到越野性能,汉兰达的底盘调校确实有两把刷子。能应付各种复杂地形不说,高速表现尤其明显。亲测车速飙到130码车身依旧稳当,反观普拉多开到110码往上就开始有点"飘",遇到横风或者急弯时方向盘明显发虚。
动力配置方面,普拉多给的是2.7L和4.0L两个选项,日常够用但少了点选择空间。汉兰达这边就豪气多了,4.0L起步,往上还有4.6L和5.0L的大排量版本,特别适合喜欢自驾穿越的老司机。
重点说说空间舒适性,汉兰达绝对是全家出游的首选。哪怕是最低配的版本,第二排都能轻松跷二郎腿。实测满载7人再加四个28寸行李箱,第三排乘客照样能舒舒服服伸腿。普拉多在这方面就吃亏了,第三排临时应急还行,长途坐人容易腰酸背痛。
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