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自补液原理

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姚浩波
【认证专家】姚浩波

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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自补液原理是在轮胎内部胎面区域形成一层薄膜,使产品封住胎面区域的刺孔。

因为自补液里面有橡胶纤维颗粒,有胶水等成分。当轮胎有破洞的时候,自补液的橡胶纤维颗粒就会填补住轮胎的破洞,胶水会迅速的把颗粒粘住,而且利用轮胎的内外气压差,使橡胶纤维紧紧的附着在轮胎内壁上,起到补住轮胎的目的。

轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。

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