电动汽车e档是什么意思
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电动车的e挡其实就是能量回收模式,大家也习惯叫它省电挡。这个模式和传统燃油车的ECO节能模式类似,开启后行车电脑会让变速箱更积极地升挡,尽量保持发动机低转速运转,通过这种方式来省油。和常见的D挡一样,e挡也是前进挡,不过能省下10%到30%的电量,特别是下坡路段,还能把下坡的动能转化成电能充回电池里。
不过用e挡时要注意,动能回收系统启动时车速可能会突然降下来,不像正常刹车那么平缓。要是油门控制不稳,车子还会一窜一窜的。要是把回收强度调得太大,松开油门时就像突然踩了脚急刹,这种开车体验确实不太舒服。说到燃油车上的经济模式,其实就是限制发动机的爆发力,让换挡更柔和,说白了就是拿动力性能换省油,顺便还能减少尾气排放。
现在市面上的电动车基本都有D、N、P、R这四个挡位,对应的就是往前开、空挡、驻车和倒车。电动车简单说就是靠电机驱动跑起来的环保车型,常见的有纯电动的BEV、油电混动的HEV,还有用燃料电池的FCEV这三大类。
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