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平面轴承坏了的表现

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杨飞文
【认证专家】杨飞文

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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以下是平面轴承坏了的表现:

1、异响:当减震平面轴承因磨损严重而损坏时,车辆减震器在工作时会发出异常的响声。严重时还可以感觉到方向盘振动。

2、原地转向异响:即便减震器没有工作,由于平面轴承的过度磨损和损坏,在原地打动方向盘也会发出非常明显的异响,行驶时胎噪明显变大。

3、噪音变大:由于减震平面轴承损坏,减震器在工作的过程中,便会将吸收到的震动和冲击毫无保留的由车架传导至驾乘室。

4、方向偏移:当减震平面轴承出现损坏时,车辆方向可能会出现轻微的偏移,难以回正,以及回正力度低等现象。

5、行进异响:在颠簸路面行驶或者过减速带时会听到异响。

6、如果汽车的平面轴乘坏了,方向盘会变重。

7、方向盘震动:当平面轴承坏了,方向盘也会随之震动。

8、动力不足够了,加速不了,油耗超标,排放量过大。

出现以上情况需要尽快去维修店检修。

汽车平面轴承又叫压力轴承,在汽车麦弗逊悬挂类型中最为多见,因为麦弗逊悬挂的特点是弹簧避震器作为承重支柱存在,而这个支柱结合转向节还要承担转向的左右转动支点。

平面轴承就安置于避震器顶端,位于弹簧和避震器顶胶之间,要承受上下的压力还要能够自由转动,所以对于麦弗逊悬挂来说,这是个重要零部件。

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