国四国五国六有什么区别

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国四、国五、国六到底差在哪儿？简单来说就是排放要求越来越严。国五比国四对尾气管得更紧，尤其是像一氧化碳、PM颗粒物、氮氧化物这些污染物。拿氮氧化物来说，国五比国四的排放量直接砍了四分之一。到了国六就更狠了，整体排放要求比国五还翻了个跟头，整整严格了50%。现在国五相当于欧洲那边的现行标准，但国六直接把门槛拉高到全球最严，比现行国五还严苛近半。

其实排放标准这事儿国际上主要有三套体系：美国、欧洲和日本。国内虽然汽车市场发展得挺快，但在排放法规这块起步比较晚。直到2000年才参照欧洲标准搞了第一版国标，之后每隔几年升级一次，现在最新的是国六。国4标准是从2011年开始推行的，那会儿生产的车基本都是国4的。到了2017年7月，全国正式全面实行国五标准，最大的变化就是氮氧化物排放比国四少了25%，对PM颗粒物的限制也上了个台阶。原本计划2020年7月要推行的国六标准，直接让排放门槛比国五时期又拔高了近50%，对车企和油品质量都是大考验。