气缸数3是什么意思

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3缸发动机，也就是我们常说的三缸机。这种发动机结构挺有意思的，就是把三个气缸串成一排装在同个机体里，共用一根曲轴来传输动力。简单来说，它就是个把燃油能量转化成车轮动力的能量转换器。具体怎么运作呢？就是让汽油或者柴油在密闭气缸里燃烧，产生的高压气体推动活塞运动，这个机械运动最终就变成了驱动车辆的劲儿。

现在市面上见到装三缸机的，主要还是那些小排量车型，特别是排量1升以下的汽油车。现在新能源车越来越多了，很多混动车型也喜欢用这种紧凑的三缸机来配合电动机。排量要是上到1-2.5升的话，厂家基本就改用更常见的四缸发动机了。不过有些讲究的四驱车会用直列六缸机，毕竟这种结构横向尺寸小，涡轮增压这些附件也好布局。像宝马这类注重行驶质感的豪华车，就特别钟爱直列六缸，运转起来平顺性确实好，震动也比其他结构小得多。

至于那些大排量的性能机器，V型排列的发动机就更常见了。6到12缸的发动机基本都是V型布局，特别是V10这种规格，基本就是赛车专属配置了。普通家用车要是用上这种发动机，那绝对算得上是性能怪兽了。