混动的可以上绿牌吗

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油电混动和插电混动别看都是混动，上牌待遇可大不一样。根据新能源车认定标准，关键得看能不能纯靠电跑起来，所以插电混动能挂绿牌，油电混动就只能老老实实挂蓝牌。虽然油电混动也配了电机电池搞"双擎"系统，但本质上还是给发动机打辅助的，离了燃油照样跑不动。

插电混动算是混动家族里的新成员，它和传统混动的区别就像智能手机和功能机。最明显的差别在电池上——普通混动的电池就跟充电宝似的，只能在起步、刹车时存点回收的电量，既不能外接充电，也撑不了几公里纯电驾驶。插电混动就不一样了，自带大容量电池包，能像电动车那样充电桩补能。日常上下班二三十公里的路程，完全可以当纯电车开，电跑光了才会启动发动机，边跑边给电池回血。

这俩技术路线最大的分水岭在驱动逻辑上。插电混动的驱动系统跟纯电车基本是一套东西，只不过多备了台发动机当"充电宝"。而普通混动主要还是靠燃油驱动，电机就像个智能助手，只在最费油的工况下搭把手。所以从使用场景来看，插电混动能真正实现"短途用电，长途用油"的无缝切换，这也是它能享受新能源政策红利的关键所在。