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变速箱里面的零件名称

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尹力鸿
【认证专家】尹力鸿

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变速箱里面的主要零件名称如下:

1、 液力变矩器:液力变矩器安装在发动机飞轮上。其功用是将发动机的动力传递给行星齿轮变速机构,并具有一定的变矩功能。

2、行星齿轮变速机构:行星齿轮变速机构由行星齿轮机构和换挡执行机构两部分组成。行星齿轮机构由2~3排行星齿轮组成2~5种传动比;换挡执行机构实现传动比的变化,即自动换挡动作。

3、液压控制系统:液压控制系统的主要任务是根据发动机负荷(节气门开度)和车速(车速传感器)等信号的变化,向自动变速器各系统提供需要的油压;根据操纵手柄的位置和汽车行驶状态,切换液压通道,实现对变矩器和齿轮变速系统的控制;控制变矩器中锁止离合器的工作状态。

4、电子控制系统:电子控制系统中,传感器收集各种信号,如节气门位置、车速、水温等,并将其转变为电信号输送到电子控制单元,电子控制单元将数据处理后与设定的换挡规律进行比较,向电磁阀发出指令,以确定正确的换挡时机和挡位。

(5)冷却、滤油装置冷却、滤油装置由滤清器、冷却器及管路组成。

其功用是通过冷却油路和冷却器对变速器油进行冷却,以保持正常的工作温度(80~90℃),提高传动效率。同时,滤清器将变速器油中的金属磨屑过滤掉,以保持变速器油的清洁。

其余零件还有:

1、油泵:为变速箱内部工作元件提供工作油压及润滑油压。

2、动力输出端:变速箱将动力由此输出至驱动轮,最终使车辆运动起来。

3、锁止机构:驻车时,此机构将动力输出端锁止,阻止车辆运动。

4、连接变速杆的机械铰接点:换档杆通过拉线与此点相连,由此控制变速箱手动阀,确认所需档位。

5、带有电磁阀的控制与调节元件:依据各部位元件采集的信号,通过电脑运算后,最终实现对变速箱内部控制和调节的机构。

6、控制换档电磁阀:按照电脑指令,迅速接通或切断所需油路,实现换档及锁止等指令的完成。大致分为开关式和脉冲式两种。

7、动力输入端:此端与变扭器涡轮相连,使变速箱的动力来源。变扭器涡轮相连,使变速箱的动力来源。

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