国5车国6车是什么意思
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国五国六车其实就是指符合国家第五阶段和第六阶段排放标准的车型。同一款车的国五版和国六版,发动机性能、配置这些硬件其实完全一样,真正的区别就在尾气排放上。所谓的排放标准,管的主要是排气管里那些有害气体——像一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物,还有容易被人吸进肺里的细微颗粒物。
从国五升级到国六可不是简单换个标,工程师们可是下了大功夫。他们重新调校了发动机的进排气系统,优化了废气再循环装置,为的就是把尾气里的"毒气值"使劲往下压。具体来说,国六标准对各项污染物的限量值比国五严苛了40%-50%左右,还新增了对尾气中颗粒物数量的限制,以前只看颗粒重量,现在连数量也要算账。
为了达标这些变态严的排放要求,车企这些年没少折腾新技术。比如大家常听说的可变气门正时系统、高压共轨燃油喷射这些技术,还有三元催化器和颗粒捕捉器这些尾气处理装置,都是为了让尾气排放更干净。特别是那个颗粒捕捉器,现在基本成了柴油车的标配,专门拦截那些肉眼看不见的细微颗粒。
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