suv后轮外八是否正常如何判断
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想要判断车子是不是后轮外八,咱们一般有两种办法:要么直接肉眼观察轮子倾斜角度,要么老老实实去做个四轮定位检测。这里给大家科普个小知识,这种后轮向外撇的现象专业上叫"负外倾角",玩改装车的朋友应该都听说过。
具体来说,这种后八字造型在跑车或专业赛车上特别常见。赛道不是弯道多嘛,工程师们为了让车子过弯更稳当,就会故意把后轮调成外八。这么一改,车子就像壁虎的爪子一样,能在高速过弯时牢牢抓住地面。尤其是那些讲究操控性能的车型,后轮外八的角度调得特别明显。
不过改装这事儿可没想象中简单。改完外八之后最明显的变化就是车身高度会降低,整个底盘也跟着往下沉。方向盘的转向手感会变得特别重,开直线的时候因为轮胎接地面变小,刹车距离反而会变长。还有个头疼的问题就是轮胎磨损会加快,经常跑赛道的老司机们应该深有体会。
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