液位传感器怎么测好坏
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判断液位传感器是否损坏有6个常用方法:
1. 当油箱里有油但油表灯却一直亮着,基本就能确定是传感器出问题了。这种情况就像手机显示没电却还能用一样,明显是检测部件失灵了。
2. 油表指针卡在某个位置不动,特别是加油后表针也不上升,这时候八成是传感器的浮子卡滞或滑动电阻出现故障。就跟机械表指针被卡住是一个道理。
3. 行车时油位显示异常,比如突然少两格或上下乱跳,这说明传感器测量不稳定。就跟手机信号时有时无类似,都是接触不良的表现。
4. 用万用表检测时,把表笔接触传感器两端的金属触点。如果显示"OL"超量程或电阻值特别大(超过10kΩ),说明内部电路已经断路,必须更换新件。
5. 拆下传感器的信号线后,随便找根电线把仪表这边的接口短接。如果通电后温度显示变成室温,相当于传感器"装死"没反应,证明它内部线路确实断了。
6. 把怀疑有问题的传感器拆下来,接上旁边正常设备用的同型号传感器。如果仪表显示正常温度值,就相当于排除了其他故障可能,直接锁定传感器本身损坏。
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