踏板车耗油大是什么问题

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踏板车耗油大的十二点原因及解决办法：

1、燃油系统轻微渗漏油现象。化油器的密封垫老化或变形、杂质停留在化油器的针阀处或针阀卡死、油管质量差在冬季出现细微裂缝等，都容易导致燃油系统出现轻微渗漏油的情况。即使漏油量不大，但是却会导致摩托车耗油量增大。

解决办法：去维修店进行维修。

2、怠速过高。摩托车怠速比较高的话，会增加油耗。怠速高的原因有很多，可能是因为环境温度太低，可能是因为节气门太宽，也可能是因为进气门关闭不严密。

解决办法：出现这种情况后，一定要去专业的维修机构检查维修。 将怠速调整到最佳位置，以此来降低油耗。

3、轮胎气压过低。当轮胎气压比较低的时候，地面的阻力会增大，前后轮在行驶过程中会摆动，磨损程度也会加重。虽然摩托车的油门没变，但是它的行驶速度会降低，这时驾驶者为了保持原有的速度，会加大油门，油耗便会增大。

解决办法：及时检查气压并补充。

4、机械故障。活塞环磨损、离合器打滑、轴承和制动系统故障等，都有可能导致摩托车耗油量增大，而为了避免这种情况出现，定期给摩托车做保养很有必要。

解决办法：去维修店维修故障部件。

5、骑车的不良习惯。比如带档启动，特别是带熄火开关摩托车的车主，在临时停车的时候带档熄停，然后在走的时候带档启动，这个习惯容易损伤摩托车的启动机，并且对离合也有损伤。

解决办法：养成良好的骑车习惯，应缓慢起步，逐步换挡，不要一味追求速度。

6、传动部件问题。离合器存在烧片或者打滑等问题，踏板的皮带轮和皮带之间有打滑，骑士车的链条过紧或者过松，这些都可能会引起传动过程中功率损失而已加大油耗。

解决办法：去维修店维修传动部件。

7、机油粘度偏高。粘稠度较高的机油，会增加发动机内部运转的阻力，机油流动速度较慢，导致油耗的增加。选择适合粘度的机油，也可以有效的控制油耗，如果各位小主，不清楚自己的爱车适合什么粘度的机油，可以参考车辆说明书哦。机油质量有问题或者加了高粘度的机油，这样机械部件的摩擦磨损增加引起的高油耗。加的汽油含水或者其他杂质过多，盲目追求高标号的油品，这些都会产生高油耗问题。

解决办法：更换合适的机油。

8、乱改装。乱加遮阳伞或者一些防护防护罩之类的东西，这样导流不合理，当然风阻大，引起油耗高。

解决办法：切勿乱改装。

9、空气滤芯长时间未更换。空气滤芯长时间未清洁或更换，将会严重影响发动机的进气量，导致发动机动力不足油耗增加。

解决办法：及时更换空气滤芯。

10、火花塞状态不佳。直流点火比交流点火燃烧充分，油耗比较低。火花塞性能也决定油耗，铱金火花塞材质好，持续放电能量强，油耗也低。如果火花塞烧蚀了，一定要注意更换，不然会调火不良造成燃烧不正常而耗油。

解决办法：更换火花塞。

11、氧传感器故障。当氧传感器发生故障后，油气混合比将会受到影响，不仅明显费油，而且在行驶中还可能会出现尾气颜色加深、排放不达标、积碳激增等情况。

解决办法：更换氧传感器。

12、化油器混合比过浓。如果化油器混合比过浓，太多的汽油没有充分燃烧，减速时排气管有可能发出不正常的声音，车熄火后再启动就比较困难，并且气门部件承受爆燃温度过高容易受损。

解决办法：去维修店检修化油器。