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d档和s档的区别

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黄景明
【认证专家】黄景明

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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D挡和S挡的区别总的来说,两者在换挡的自动控制逻辑上是不同的,以S为性能取向,以D为舒适性和经济性取向。

D挡与S挡的具体区别:

1、S挡比D挡更灵敏。挂入S挡后,升挡将会延迟。在驾驶过程中,在S挡突然踩油门会反应很快,但在D挡,就要稍微等一等,判断车主是否不小心踩了一下而缩了回去,然后再进行降挡,直到确定车主的意图是快速加速;

2、S挡比D挡耗油多,不能频繁使用。在S挡时,高速时喷油量大,所以汽车的油耗肯定会增加。虽然可以说可以瞬间提速,但超车时多采用这个挡位。这种挡位实际上是不改变其他工作环节的延迟升挡,会给变速箱带来更大的负荷,对变速箱造成磨损;

3、用S挡上坡更有力。这与手动升挡、降挡和加速的原因相同。S挡把挡位限制在一挡和二挡,上坡更有力。上长坡或者出车库的时候,相信大家都能感觉到用D挡没有用S挡容易。

相关介绍:

D(驾驶)是前进挡。在这个挡位行驶时,液压系统的控制装置会按照设定的程序换挡,整个过程完全按照设定的逻辑运行。直接踩油门就行。

S(运动)是运动装备。当切换成这个挡位时,液压系统只能接通前进挡的一挡和二挡,自动变速箱只能在这两个挡位之间自动切换,但不能放入高挡位。以后向上转移,自然会获得更强的力量。从D挡换到S挡会有明显的降挡,所以强制降挡是为了获得更大的输出扭矩,让车开得更猛。

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