途观L离地间隙

+问他

途观L这车在空车状态下底盘离地高度有220毫米，要是坐满人装完行李的话，离地间隙大概会降到180毫米左右。这个离地高度可大有讲究：底盘越高，过沟沟坎坎的本事就越强，不过车身重心也跟着抬高，开起来就没那么稳当；反过来底盘低点虽然通过性打折扣，但抓地力更好，跑起来更四平八稳。

工程师们设计这个底盘高度可不是随便定的。既要保证日常装卸货时能不能顺利上下坡道，还得考虑靠边停车时马路牙子会不会蹭到底盘。要是专门卖到某些路况差的地区，还得重点考虑当地烂路的通过需求。不过这个数值也不是想多高就多高，得跟着车型定位走——跑车为了降低风阻就得趴着走，SUV要越野当然得挺直腰杆。这里头还牵扯到车身风阻设计这些专业门道，所以说每个数字背后都是经过精密计算的平衡艺术。