停车先挂n档再挂p档吗
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停车的时候,大部分人习惯先挂N档、拉手刹再挂P档。这样操作有个好处,车子的重量压力会集中在专门的驻车系统上。要是图省事直接挂P档,车辆的重量可就全压在变速箱齿轮上了,特别是长时间停在斜坡上的话,变速箱里的棘轮棘爪很容易被压变形,到时候修起来可不便宜。
不过要是在平地上停车,其实不用太纠结操作顺序。先拉手刹还是先挂P档差别不大,毕竟地面没有坡度,变速箱承受的压力有限。至于能不能先熄火再挂P档,这个得看具体车型。有些车设计了安全锁,必须挂到P档才能拔钥匙熄火,这时候就得按它的规矩来。
说到底,最稳妥的做法还是养成"N档-手刹-P档"的操作习惯。实在记不住顺序也没关系,现在很多新车都有防呆设计,只要注意斜坡停车时别偷懒直接挂P档就行。毕竟每辆车的设计不同,照着说明书操作总不会错。停车这事真没必要太较真,关键是把车停稳别溜车就成。
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