大众polo座椅怎么调节
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大众Polo座椅调节其实挺简单的,咱们一步步来。先打开车门坐进驾驶位,低头就能看见座椅底下的横杆。用手轻轻往上一提,这时候就能把座椅往前推或往后挪,找到自己最舒服的踩油门的位置。要是觉得坐姿太高或太低,侧边那个带波浪纹的扳手就是调高低的,上下掰动就能让座椅升降。想调整靠背角度的话,内侧那个大扳手一拉,往后靠就能找到最合适的半躺姿势。
副驾驶的调节也不复杂,虽然不能调高低,但靠背角度同样是用内侧扳手控制的。要是后排要坐人需要腾空间,拉起副驾底下的横杆就能前后滑动座椅。对了,这车虽然看着小巧,但尺寸数据挺实在的,三围4053mm×1740mm×1449mm,轴距2564mm,平时坐四个人完全没问题。42.5升的油箱加满能跑小半个月,车重控制在1.1吨多点,算是灵活省油那一挂的。
底盘方面前轮用麦弗逊悬架,过减速带比较干脆,后轮扭力梁结构虽然简单但挺皮实。动力配置是1.5L自吸发动机,113匹马力日常代步完全够用,配的5速手动挡换挡手感很德系,145牛米的扭矩在市区超车还挺轻快的。这车最讨喜的就是上手没难度,新手开起来也不费劲。
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