30万公里的车算老了吗
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跑了30万公里的车算不算老?这事儿还真得看具体情况。要是车主平时保养上心,按时换机油、检查关键部件,就算里程表过了30万大关,照样能开得稳稳当当。反过来要是不注意养护,车子可能才跑个十几万公里就浑身毛病,这时候再硬着头皮开上路,搞不好修车钱都能买半辆新车了。
咱们私家车最怕的就是反复冷启动,再加上每个人开车习惯天差地别,有的喜欢地板油,有的常年低速蠕行,这些都在悄悄折损车子的寿命。要说决定车辆寿命的三大件,那必须是底盘、发动机和变速箱这铁三角。这三个部件要是没出过大毛病,随随便便跑个15年问题不大。可要是其中一个趴了窝,整个车的寿命都得跟着打折扣。
大家常说的汽车寿命,其实指的是经济使用寿命。说白了就是开多少年、跑多少公里最划算,等哪天修车钱比车价还贵,或者三天两头跑修理厂,这车就该退休了。现在普遍认为30万公里是个分水岭,不过现在造车技术越来越牛,很多车跑到这个里程数照样生龙活虎,根本看不出老态。
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