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仪表盘发动机黄灯亮什么原因

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王湖
【认证专家】王湖

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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仪表盘发动机黄灯亮有两种情况,一是接通电源的时候车辆自检,发动机的黄灯和其他故障灯都会一起亮并一起灭,属于正常情况。二是汽车启动之后,其他故障灯熄灭了,发动机黄灯亮着说明发动机有故障,是不正常的情况。

不正常的情况由以下原因及解决办法:

1、传感器问题。包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等。当这些传感器损坏、接触不良或信号中断时,汽车的ECU无法准确获取发动机的数据,就会导致发动机故障灯亮起。建议送去4s店进行维修。

2、机油质量问题。包括油性燃料和机油,车内加注的燃料一般都有标签,机油也可以分为半合成和全合成。制造商一般会推荐车主应该使用哪种标号的燃油和哪种类型的机油,如果车主不按要求添加,发动机长期磨损会导致发动机故障灯亮起。因此车主要按要求添加机油。

3、混合气体燃烧不良。发动机火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、机油堵塞等。都会造成发动机混合气燃烧不良,混合气燃烧不良就是发动机积碳或爆震的问题,最终会被发动机氧传感器监测到,报告给ECU并打开故障灯进行警告。这时候就需要专业人员通过检测设备来读取故障码,更换相应的损坏部件,然后更换,最后删除故障码。

4、摄入问题。发动机燃烧时需要进气,在这个过程中空气滤芯非常重要,如果汽车的空气滤芯不干净,不定期清洗会影响汽车的进气,长时间会造成堵塞,严重的话会导致发动机故障灯亮起。及时清理空气滤芯。

5、虚假故障问题。当你在颠簸的道路上颠簸,或者算改了发动机上的一个插头,或者ECU有短暂的信号中断等,这些都可能导致发动机亮起黄色,这只能通过在4S车间使用故障检测器清除故障代码来实现。

6、维护问题。发动机保养不善是发动机故障的最常见原因。所有的车辆都有一定的保养期。如果车主没有按期保养,再加上不良的驾驶习惯,会增加发动机运转的负担,最后只能通过开黄灯来提醒,因此要给车进行定期的保养。

7、火花塞积碳。积碳过多会导致点火线圈反向击穿,导致点火线圈常见故障,点火不良,燃烧不完全,此时故障指示灯也亮起。及时清理积碳即可解决问题。

8、发动机缺少气缸。当发动机离开气缸时,还会伴随着油耗高、冒黑烟、加速无力、抖动严重、噪音增大的现象此时故障指示灯也亮起。建议尽早去修理厂修理。

如何保养汽车发动机:

1、定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化,为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。

2、使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。

3、定期清理水箱。锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。所以要定期清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢。

4、保养三滤。三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用,从而对发动机起到保护作用,同时也提高了发动机的工作效率。

5、保持曲轴箱通风良好。现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置),但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。因此,须定期清除PCV阀周围的污染物。

6、定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。因此,应定期清洗曲轴箱,保持发动机内部的清洁。

7、定期清洗燃油系统。定期清洗燃油系统,控制积炭的生成,能够使发动机保持最佳状态。

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