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什么是困油现象

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张修远
【认证专家】张修远

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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液压泵正常工作时变化着的密封容积应该与配油装置的相应吸排油腔相通。由泵结构的原因形成的“闭塞容积”(不与吸油腔、排油腔相通)叫困油现象。相关介绍如下:\n困油的后果:\n“困油”将导致液体受挤压使压力升高,或产生局部真空造成气浊。其后果是功率损失增加、油温升高、引起噪声和振动,影响泵工作的平稳和寿命。\n液压泵的工作过程:\n困油现象及其容积式液压泵的工作过程一般分为三个阶段:首先靠吸油腔容积增大产生真空而吸入液体(吸油阶段),然后经过中间阶段(非吸非排的过渡阶段),最后靠排油腔容积减小将液体排出到系统(排油阶段)。

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