空挡踩离合有什么危害

+问他

车子发动机其实没啥大问题，但很多司机有个坏习惯——挂着空挡还死踩着离合不放。这动作纯属多余，不仅让脚脖子累得慌，时间长了还会给车上零件找麻烦。虽然偶尔踩两下不碍事，可要长期这么玩，修车厂早晚得成你的第二故乡。

关于车上那个关键角色——离合器分离轴承，咱得好好唠唠：

1、先说重要性

这玩意儿可是传动系统的命根子，真要坏了可不光是掏钱这么简单。光拆装就得搭进去大半天功夫，费时费力还耽误事。平时多注意保养，搞清楚它为啥会罢工，能让这轴承多扛好几年，省下的修车钱都够加半年油了。

2、工作原理

这轴承装在离合器和变速箱中间，轴承座套在变速箱第一轴轴承盖的延长管上。靠着回位弹簧的劲儿，始终让轴承凸肩顶住分离叉。正常状态下，它和分离杠杆头部会保持3-4毫米的安全距离，就跟俩熟人见面打招呼似的——既不能贴太近，也不能离太远。