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副水箱溢水是什么原因

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钱高阳
【认证专家】钱高阳

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副水箱溢水是因为发动机内的高压气体进入了冷却系统,这样会导致水箱溢水。如果汽缸体有裂纹或汽缸垫有裂纹,那么发动机内的高压气体就会顺着发动机水道进入到冷却系统内。汽车使用的发动机都是水冷的,水冷发动机是依靠冷却液不断循环带走热量的。

冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。在发动机刚启动时,冷却液会进行小循环,此时冷却液是不会经过散热水箱散热的。这样有利于发动机快速升温。

在发动机启动一会达到正常工作温度后,冷却液会进行大循环,此时冷却液会经过散热水箱散热,这样可以将发动机保持在合理的工作温度范围内。

冷却液是需要定期更换的,如果长时间不更换会导致冷却液出现冰点升高和沸点降低的情况,这样会影响发动机的正常运行。

所以建议在平时用车时定期更换冷却液,并且在每次更换冷却液时都要将冷却系统内的旧冷却液放干净,然后再加入新的冷却液。在购买冷却液时,一定要选择大品牌的正品产品,并且一定要选择适合自己汽车发动机的型号。

副水箱溢水还有可能是:

1、水泵漏气了,车启动后会出现水从水箱口外冒的现象,拆下风扇皮带后水泵不转且不反水,更换水泵即可;

2、缸头垫子漏气了,缸内的高压进入了水道,这样的情况拆开后会发现垫子上有从缸向外的一条黑色的烟线,就说明是垫子损坏,更换即可。

水箱的使用方法是:

1、经常高温的车辆,需要格外注意散热器表面的清理与保养,散热器表面的散热片损坏要及时修复,保持通风;

2、在洗车的时候,严禁用高压集束水柱冲洗表面。

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