发动机曲轴皮带轮坏了后果

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曲轴皮带轮要是出问题了，车子动静可就不对劲了，搞不好会出大事。虽说有少数车型不会顶坏气门，但皮带肯定得遭殃：1、凸轮轴装在润滑系统末端，特别容易缺油润滑不到位，阻力一上来就容易把正时皮带拽松，这时候顶气门都算轻的，运气不好连齿轮牙都能崩掉，所以咱们平时保养可得按时做；2、凸轮轴卡死这事儿吧，跟发动机温度、润滑状况，还有零件本身的金属疲劳都脱不了干系；3、要是凸轮轴真卡住了，车子明显会感觉没劲儿，不管是怠速还是给油，发动机动静都跟平时不一样。

拆曲轴皮带轮其实不难，按这步骤来就行：1、先把空气滤清器卸下来，用十字螺丝刀配合专用卡钳拆比较顺手，接着把前脸的中网也拆了；2、用棘轮扳手松开发电机支架螺丝，把发电机挪开位置，这时候发电机皮带就能轻松取下来了；3、用同样的方法处理空调压缩机支架，松开固定螺丝后就能把压缩机皮带抽出来；4、关键的一步是用长螺丝刀插进变速箱底部的小孔卡住飞轮，这样曲轴就不会乱转了，最后用加力杆把曲轴皮带轮的大螺丝拧下来，整个轮子就能轻松拿掉了。