空气滤芯三万公里没换影响吗

+问他

空气滤芯跑3万公里不换到底行不行？这事儿得具体情况具体分析。一般来说，空滤的建议更换周期是1-2万公里。要是您平时开车环境比较干净，灰尘不大，撑到3万公里可能暂时没啥大问题，不过还是建议尽早更换更稳妥。

长期不换空滤的隐患还真不少：

1. 加大发动机磨损和积碳生成

这玩意儿要是不给力，沙尘直接冲进发动机舱可不是开玩笑的。要是没装空滤直接上路，气缸磨损会是正常情况的8倍，活塞磨损翻3倍，活塞环更惨得翻9倍。这些金属件和灰尘搅在一起燃烧，时间长了发动机准得闹毛病。

2. 发动机进气道变脏

破破烂烂的空滤根本拦不住灰尘，这些脏东西不光祸害发动机，还会在进气道里安家落户。您想想，进气道要是堵得跟老烟枪的肺似的，发动机还能顺畅呼吸吗？

3. 过滤效果大打折扣

有些老司机喜欢用气枪吹吹接着用，这招对不太脏的滤芯还凑合，但记得从内往外吹。现在市面上的空滤大多采用粗滤和低风阻设计，用久了积灰超过临界值，滤芯阻力明显上升，这时候别说过滤了，连正常进气都受影响。