经济型和舒适型车的区别

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选轮胎时大家常说的经济型和舒适型，其实各有各的脾性。经济胎就像长跑运动员，主打一个耐用抗造，跑个十万八千里不在话下。不过因为橡胶配方偏硬，胎噪动静大点，雨天抓地力也稍显逊色。舒适胎则像家里沙发，用软质橡胶包裹着静音技术，跑起来安静稳当，过个沟坎也不颠，就是耐磨性要打个折扣。

具体来说，舒适型轮胎有几个明显特征：胎面花纹块比较细密，排水纹路窄而密集，花纹基本是左右对称的造型。像米其林LC这类高端货还会在胎面加装静音肋条，不过代价是胎侧比其他类型薄个20%左右，转弯时支撑性也会弱些。

至于高性能轮胎，玩的就是心跳。超薄的胎壁配上夸张的V级甚至Z级速度标识，排水槽设计得像赛车纹路，抓地力强到过弯都不带飘。但这类轮胎基本不考虑耐磨性，跑个两三万公里就得准备换新。需要特别注意的是，这种胎扎钉子千万别图省事用补胎液，否则分分钟让车轮动平衡出问题。