节气门需要清洗的表现

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车子出现这几种状况就该洗节气门了：怠速时转速忽高忽低、打火费劲、油门踩下去感觉没劲儿。节气门相当于发动机的"喉咙"，专门控制往发动机里进的空气量。它上面接着空气滤芯，下面连到发动机的进气管子，整个就是空气进入发动机的必经之路。

现在常见的节气门分两种：老式的拉线油门和新款的电子油门。老款的是用钢丝绳连着油门踏板，踩油门时直接拽动节气门翻板。电子油门就先进多了，靠电机和传感器配合工作，电脑说开多大角度就开多大，控制得特别精准。

要说这节气门到底有啥用？简单来说就是给发动机"配气"的。当活塞开始工作时，外头的空气得和汽油混成能点着的混合气，这时候节气门就像看大门的，控制着进气量。油门踩得越狠，这个"门卫"就把门开得越大，发动机吃进去的空气就越多，油气混合得越到位，燃烧就越充分，车子自然就更有劲儿了。