方向盘换挡拨片的利弊

+问他

方向盘换挡拨片用起来到底怎么样？咱们来客观聊聊它的优缺点：

先说好处吧。这玩意儿最大的优势就是操作顺手，换挡反应特别快。开车的时候，你只要把挡位切到D挡、S挡或者手动模式，手都不用离开方向盘就能升降挡。因为拨片就在方向盘背面，手指头一勾就能碰到，超车或者爬坡时切换挡位特别利索，确实比传统挡把方便不少。

不过缺点也得注意。要是车速挺快的时候连着往下降挡，发动机会突然嗷嗷叫地飙转速。这时候变速箱的齿比变化太猛，传到轮子上的扭矩跟坐过山车似的，车子容易往前一窜一窜的。不光坐着的人会觉得颠，经常这么搞的话，变速箱也容易折寿。

具体怎么操作呢？其实挺直观的。左边拨片管降挡，右手边负责升挡。比方说想提速超车，右手"嗒"地拨一下加个挡；遇到长下坡需要发动机制动，左手多拨两下降挡就行。这样司机就能根据实际路况灵活控制挡位，开起来确实更带感。不过得提醒新手，刚开始用的时候别手忙脚乱，得适应适应这个节奏。