变速箱长什么样

+问他

变速箱这玩意儿，主要就是用来调整传动比例和改变动力方向的装置。它一般装在离合器和中央驱动装置中间，算得上是动力传输系统的核心枢纽。别看它方头方脑的，干的可都是关键活儿：在发动机转速和扭矩不变的前提下，它能通过换挡改变车辆的驱动力和行驶速度；需要倒车时它能反转传动方向；挂空档时还能彻底断开动力传输，让发动机歇口气。

要说结构分类的话，常见的主要分三大流派。双轴式结构简单，里面就两根主轴（不算倒挡轴那根），单靠一对齿轮就能完成减速。三轴式就复杂些，配了第一轴、中间轴和第二轴三根主轴，得用两对齿轮接力减速。最厉害的还是组合式，相当于把两个变速箱串糖葫芦似的连起来，或者并排组合使用，这种设计在特种车辆和大功率设备上特别常见。